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宏基桥梁伸缩缝专用橡胶止水带厂家直销

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宏基桥梁伸缩缝专用橡胶止水带厂家直销

更新时间:2023-06-14

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  • 型号:桥梁伸缩缝专用橡胶止水带
  • 总量:9898
  • 颜色:黑色
  • 最小起订量:1
  • 交货期:3天
  • 市场价:25.00元
  • 单元:元/米

描述:

宏基桥梁伸缩缝专用橡胶止水带厂家直销
铁路隧道用橡胶止水带是一种新型止水带产品;它采用先进的防水理念,广泛应用于施工缝、变形缝桥梁伸缩缝的施工,具有可检测、可注浆修补特点的止水带;该产品可适用于所有地下防水、排水结构的工程建设中,如挡水坝、蓄水池、地铁隧道、地下室等。
铁路隧道用橡胶止水带是在传统的止水带基础上进行了全新改进,它可以利用橡胶本身具有的高弹性和压缩变形性的特性,在各种载荷下产生弹性变形,从而起到有效紧固密封,防止建筑构造的漏水、渗水及减震缓冲作用,从而提高了施工/伸缩缝的防水安全系数。
止水带不得长时间露天曝晒,防止雨淋,勿与污染性强的化学物质接触;在运输和施工中,防止机械、钢筋损伤止水带;施工过程中,止水带必须可靠固定,避免在浇注混凝土时发生位移,保证止水带在混凝土中的正确位置。宏基可以根据用户的要求定制不同规格的止水带,用户定购止水带时应根据工程机构,设计图纸计算好产品长度,异型结构要有图纸说明,尽量在工厂中将止水带连接成整体,如需现场连接时,可采用电加热板硫化粘合或冷粘接或焊接(塑料止水带)的方法。
铁路隧道用橡胶止水带的应用现状。铁路隧道可分为三大类: 为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道; 为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建**多的是山岭隧道。止水带是铁路隧道防水材料中重要的组成部分。它是利用其高弹性能在各种载荷下会产生弹性形变,遇水后会发生体积膨胀从而起到坚固密封作用。
道止水带:为使建筑物较规则,以期有利于结构抗震而设置的缝,基础可不断开。它的设置目的是将大型建筑物分隔为较小的部分,形成相对独立的防震单元,避免因地震造成建筑物整体震动不协调,而产生破坏。在抗震设防区,沉降缝和伸缩缝须满足抗震缝要求。
方法1:热接硫化法接头是使用与橡胶止水带匹配的热硫化模具止水带热熔焊接机及生胶片现场硫化热接,施工难度大,但接头效果理想,适合对工程质量要求严格的项目。
安装好的隧道止水带应平整,无下垂现象,此部位在浇筑混凝土后,强度达到设计强度的80%以上方可拆模。
方法2:在止水带背面砌筑2400mm厚砖墙作为外模,砖墙的宽度和长度应满足止水带安装的要求,砖墙应与外墙整体模板(钢模、竹模等)连接成一体,以免浇筑时漏浆,失去止水作用。砖墙内侧提前粘贴3mm厚的三元乙丙橡胶防水卷材或氯丁橡胶片(粘贴于砖墙内侧抹灰层之上,要牢固)然后再将橡胶止水带与其用401防水胶粘贴牢固。


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